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　　隨著硫酸濃度的下降，電池液的冰點(diǎn)隨之而上升，這就使得電池液有結(jié)冰的可能。舉個(gè)例子，冬季最低溫度一般在零下十多度，當(dāng)電池液密度低至1.10的時(shí)候，奧鐵馬蓄電池就有結(jié)冰的可能。而引起以上變化的最常見(jiàn)原因就是電池過(guò)度放電。

　　如何避免電池過(guò)度放電：

　　1）停車等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。

　　2）停車離開(kāi)前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時(shí)間就越短。如果在停車離開(kāi)后忘記關(guān)大燈，車輛的電腦也沒(méi)有自動(dòng)滅燈功能，次日早晨不能著車的幾率可達(dá)99%。

　　3）長(zhǎng)時(shí)間不用車輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來(lái)。由于停車時(shí)，車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗，長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以，對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車輛，我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來(lái)，避免電池電量過(guò)快耗費(fèi)。