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　　奧鐵馬蓄電池本身存在質(zhì)量問(wèn)題或者因?yàn)槭褂貌划?dāng)，都會(huì)使蓄電池的實(shí)際容量下降、內(nèi)阻增大，甚至?xí)l(fā)生嚴(yán)重事故，危及UPS的正常運(yùn)行和不停電功能的正常發(fā)揮。下面，簡(jiǎn)要說(shuō)明蓄電池的幾種常見(jiàn)故障的具體表現(xiàn)。

　　1、蓄電池失水

　　蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲(chǔ)存在電極和多孔的隔膜之中，一旦蓄電池失水，其容量就要下降，當(dāng)水量損失達(dá)到3.5ml/AH時(shí),蓄電池容量會(huì)降至初始容量的75%以下,當(dāng)水損失達(dá)25%時(shí),蓄電池壽命就會(huì)終止.

　　控制蓄電池使用環(huán)境溫度、蓄電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的開(kāi)閉閥壓力、采用無(wú)銻板柵合金技術(shù)降低析氫過(guò)電位、提高密封反應(yīng)效率等措施對(duì)防止蓄電池失水是有效的。

　　2、蓄電池槽變形

　　一旦蓄電池殼體變形，就會(huì)使極板靠的不緊，電解液也就不能充分發(fā)揮作用，使蓄電池內(nèi)阻增大，放電容量減小。

　　蓄電池槽變形的原因主要是蓄電池內(nèi)部溫度過(guò)高造成的。在使用過(guò)程中應(yīng)控制蓄電池使用環(huán)境溫度，控制蓄電池的充電電流及充電電壓，防止蓄電池過(guò)充，同時(shí)采用超強(qiáng)ABS材料和設(shè)計(jì)合理的裝配壓力也很重要。

　　3、蓄電池漏液

　　蓄電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐蝕，或增加極柱與連接條的接觸電阻，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備．

　　蓄電池漏液現(xiàn)象主要是由蓄電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的．為了防止蓄電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)極柱密封技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)．