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奧鐵馬蓄電池的浮充電壓、保持表面清潔等，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量出賽特蓄電池的真實(shí)容量，預(yù)測(cè)奧鐵馬蓄電池的可使用時(shí)間；通過(guò)對(duì)奧鐵馬蓄電池常見(jiàn)問(wèn)題和測(cè)試方法的總結(jié),提出以下維護(hù)保養(yǎng)措施。
(1)奧鐵馬蓄電池維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目及周期進(jìn)行,對(duì)性能有懷疑和運(yùn)行多年的蓄電池應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)周期,有蓄電池生產(chǎn)廠家技術(shù)參數(shù)時(shí),其性能合格標(biāo)準(zhǔn)參照廠家數(shù)據(jù),無(wú)廠家數(shù)據(jù)時(shí)依據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)核對(duì)性放電試驗(yàn)比較客觀地反映了蓄電池容量,是最直觀和重要的手段,電池內(nèi)阻或電導(dǎo)測(cè)試可以作為輔助手段,或者作為運(yùn)行中對(duì)蓄電池進(jìn)行監(jiān)視的一種方式,但不可以替代核對(duì)性放電。
(3)做好投運(yùn)前、日常和歷年蓄電池維護(hù)測(cè)試的數(shù)據(jù)記錄并妥善保管,可以作為判斷蓄電池性能好壞、故障分析的依據(jù)。對(duì)性能下降較快的蓄電池及早進(jìn)行活化或更換,避免蓄電池失效對(duì)生產(chǎn)的影響。
(4)定期檢查奧鐵馬蓄電池的外觀有無(wú)異常變形和發(fā)熱,仔細(xì)檢查安全閥的周圍是否有被噴射的污點(diǎn),以此確定安全閥是否擰緊或損壞。
(5)奧鐵馬蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí),只能一次性全部更換,不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換下來(lái),否則會(huì)因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮,縮短整組電池的使用壽命。
(6)環(huán)境溫度對(duì)奧鐵馬蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響,雖然開(kāi)關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限。因此,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃～25℃之間。這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命,還能使蓄電池有最佳的容量。
(7)長(zhǎng)期不用的奧鐵馬蓄電池,在使用前一定要進(jìn)行補(bǔ)充電,不同廠家、型號(hào)的電池禁止混用。
